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制動摩擦片上為什么要采用避震裝置?
作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.05.12
信息摘要:
也許大部分人都會有個疑問為什么制動摩擦片上要采用避震裝置,因為摩擦片制動時產生了噪音,為了防止噪音,所以我們通常制動摩擦片上會采用避震裝置,…

大家都會好奇為什么制動摩擦片上要采用避振裝置,因為摩擦片制動時產生了噪音,為了防止噪音,所以我們通常制動摩擦片上會采用避震裝置,包括避震片和防震膠。


制動摩擦片上為什么要采用避震裝置?


制動噪聲的主要決定因素包括制動壓力、摩擦片溫度、車速和氣候條件。為了防止噪音,通常制動摩擦片上會采用避震裝置,包括避震片和防震膠。華龍制動摩擦片采用了高品質的避震材料,有效防止了振動的傳遞,從而確保制動過程中的低噪聲和高度舒適感。制動摩擦片增大了摩擦材料空隙率,能夠有效吸收噪聲,從而達到降低噪聲的作用。


噪聲是由于制動摩擦片與制動盤之間的不平衡摩擦而產生振動并引起的,這種振動的聲波在車內是可以辨別出來的。制動過程中的噪聲也有很多種,我們一般按照噪聲所產生的階段來區(qū)分,如在制動那一刻產生的噪聲,伴隨著制動整個過程的噪聲以及在制動松開是產生是噪聲。0~50Hz的低頻噪聲在車內是覺察不到的,500~1500Hz的高頻噪聲駕駛員會將其認為是制動噪聲。


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